Reglement

TOUR OF THE ALPS 2021


19-23 April 2021


Ausschreibung


Artikel 1. Organisation


Die Tour of the Alps wird durch den Verein „Gruppo Sportivo Alto Garda A.S.D.“ (Renndirektor, Fosco Beltrani – 335 6511592 foscobeltrani@gmail.it) Viale Rovereto 16 – 38062 Arco di Trento – Tel.: 0464 516104 – Fax: 0464 518590 – e-mail: gsaltogarda@gmail.com unter Einhaltung des Reglements der UCI organisiert. Die Rundfahrt findet vom 19. bis 23. April 2021 statt.


Artikel 2. Art der Veranstaltung


Die Teilnahme am Rennen ist Fahrern der Kategorie ME vorbehalten. Die Veranstaltung ist im UCI – PRO SERIES Kalendar.

Entsprechend dem UCI-Reglement Art 2.10.008, werden folgende Punkte vergeben:


a) 200-150-125-100-85-70-60-50-40-35-30-25-20-15-10-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3 Punkte für die ersten 40 Fahrer des Gesamtklassements.


b) 20-10-5 Punkte für die 3 besten Fahrer pro Etappe.


c) 5 Punkte für den Träger des Trikots des Gesamtführenden (pro Etappe).


Artikel 3. Teilnahme


Teilnahmeberechtigt sind laut Artikel 2.1.005 des UCI-Reglements folgende Mannschaften: UCI World Teams (max. 70%), UCI ProTeams, UCI Continental Teams aus dem Ausland (max. 2), italienische Continental Teams und die italienische Nationalmannschaft. Entsprechend dem UCI-Reglement Art. 2.2.003 besteht jedes Team aus mindestens 5 und maximal 7 Fahrern.


Artikel 4. Rennbüro


Das Rennbüro am Startort der ersten Etappe am 18. April um 14.00 Uhr befindet sich im Forum Brixen, Romstraße 9, 39042 Bressanone/Brixen. Die Lizenzkontrolle und Abholung der Startnummern erfolgt am 18. April 2021 im Rennbüro in der Zeit von 15.00 bis 16.30 Uhr. Die Sitzung der Mannschaftsleiter gemäß UCI-Reglement Art. 1.2.087 findet im Beisein der Mitglieder des Kollegiums der Kommissäre am 18. April um 17.00 Uhr im Rennbüro statt. Das Sicherheits-Briefing gemäß UCI-Reglement 2.2.034bis findet im Beisein der Mitglieder des Kollegiums der Kommissäre am 18. April um 18.00 Uhr statt.


Artikel 5. Radio-Tour


Alle Renn-Informationen werden über die Radio Tour Frequenz 149,850 MHz mitgeteilt. 


Artikel 6. Offizieller Mechaniker


Die offizielle Mechaniker sind 3 bestens ausgestattete Fahrzeuge und ein Motorrad des Teams Vittoria.


Artikel 7. Bergankünfte


Der Artikel 2.6.027 des UCI-Reglements wird nicht angewendet da keine Zielankunft auf einem Berg vorgesehen ist.


Artikel 8. Zeitgutschriften


Für jede Etappe werden folgende Zeitgutschriften vergeben: -10″- 6″ – 4″ für die ersten drei Fahrer einer jeden Etappe.


Artikel 9. Karenzzeit


Die Karenzzeiten variieren je nach Art und Schwierigkeit der einzelnen Etappen:



  • 10% der Siegerzeit auf den Etappen 1, 3 und 5

  • 12% der Siegerzeit auf den Etappen 2 und 4


Artikel 10. Wertungen


Es gibt folgende Wertungen:


a) Einzel-Gesamtwertung nach Zeit – Grünes Trikot;


b) Bergwertung – Blaues Trikot;


c) Nachwuchswertung – Weißes Trikot;


d) Sprintwertung – Rotes Trikot;


e) Teamwertung.


a) Einzel-Gesamtwertung Nach Zeit


Wird von den Kommissären entsprechend dem Reglement der UCI unter Berücksichtigung der Artikel 2.6.014. und 2.6.015 erstellt.


b) Bergwertung


Die Gesamt-Bergwertung wird erstellt, indem die erzielten Punkte der folgenden Bergwertungen des Rennens addiert werden:


1^ Etappe: Brenner (km 52,1, cat 2^); Axams (km 104,7, Kat 3^)


2^ Etappe: Gachenblick-Piller Sattel (km 75,4, cat 2^); Kaunergrat-Piller Sattel (km 99,8, Kat 1^)


3^ Etappe: Reschen (km 73,7, cat 2^); Tarsch (km 143,6, Kat 3^)


4^ Etappe: Passo Campo Carlo Magno (Km 101,4, cat 1^), Boniprati (km 161,7, Kat 2^)


5^ Etappe: Passo Duron (km 40,1, cat 1^) Lago di Tenno (km 86,8, Kat 2^)


In Übereinstimmung mit Art. 2.6.017 des UCI-Reglements finden bei Punktegleichheit in der Gesamt-Bergwertung folgende Kriterien, bis zur Aufhebung des Gleichstandes, Anwendung:


Punkteverteilung:


10 – 8 – 6 – 4 – 2 Punkte für die ersten 5 Fahrer bei einer Bergwertung der Kategorie 1;


6 – 4 – 2 Punkte für die ersten 3 Fahrer bei einer Bergwertung der Kategorie 2;


3 – 2 – 1 Punkte für die ersten 3 Fahrer einer Bergwertung der Kategorie 3


1. Anzahl der ersten Plätze in den Bergwertungen der 1. Kategorie


2. Anzahl der ersten Plätze in den Bergwertungen der 2. Kategorie


3. Anzahl der ersten Plätze in den Bergwertungen der 3. Kategorie


4. Das finale Einzel-Gesamtklassement nach Zeit.


Um die ausgeschriebenen Preise laut Berg-Gesamtklassement zu erhalten, muss jeder Fahrer das Rennen innerhalb der Karenzzeit beendet haben.


c) Nachwuchswertung


Sie ist ausschließlich für Fahrer bestimmt die nach dem 1. Jänner 1998 (23 Jahre) geboren wurden. Sollte nach dem Ende der Lizenzkontrolle keine akzeptable Anzahl an Fahrern erreicht werden, kann die Altersbeschränkung noch verändert werden. Im Falle von Gleichstand entscheidet die Gesamt-Einzelwertung nach Zeit nach der letzten Etappe. Um die ausgeschriebenen Preise laut Nachwuchswertung zu erhalten, muss jeder Fahrer das Rennen innerhalb der Karenzzeit beendet haben.


d) Sprintwertung


Die Gesamt-Sprintwertung wird erstellt, indem die erzielten Punkte der einzelnen Sprintwertungen des Rennens addiert werden.

Punkteverteilung: 6 – 4 – 2 für die ersten 3 Fahrer.

In Übereinstimmung mit Art. 2.6.017 der UCI-Bestimmungen finden bei Punktegleichheit in der Gesamt-Sprintwertung folgende Kriterien, bis zur Aufhebung des Gleichstandes, Anwendung:


1. Anzahl der Siege pro Sprintwertung,


2. Das finale Einzel-Gesamtklassement nach Zeit.


Bei folgenden Sprintwertungen werden Punkte vergeben:


1^ Etappe                Sterzing                   km 38,7


2^ Etappe              Silz                             km 37,1


3^ Etappe               Pfunds                      km 53,6


4^ Etappe               Dimaro                     km 87,1


5^ Etappe                Fiavé                         km 56,1


Um die ausgeschriebenen Preise laut Sprintwertung zu erhalten, muss jeder Fahrer das Rennen innerhalb der Karenzzeit beendet haben.


e) Team Wertung


Gemäß Art. 2.6.016 der UCI-Bestimmungen wird das Etappen-Mannschaftsklassement erstellt, indem die drei zeitbesten Fahrer jeder Mannschaft gewertet und addiert werden. Bei Zeitgleichheit finden folgende Kriterien, bis zur Aufhebung des Gleichstandes, Anwendung:



  • Addition der Ränge der drei bestplatzierten Fahrer einer Mannschaft im Etappenklassement.

  • Bei weiterem Gleichstand zählt der Rang des bestplatzierten Fahrers einer Mannschaft im Etappenklassement.


Das Gesamt-Mannschaftsklassement wird erstellt, in dem die drei besten Einzelzeiten des jeweiligen Teams aller ausgetragenen Etappen addiert werden. Bei Zeitgleichheit finden folgende Kriterien, bis zur Aufhebung des Gleichstandes, Anwendung:


a) Anzahl der ersten Plätze in der täglichen Mannschafts-Wertung

b) Anzahl der zweiten Plätze in der täglichen Mannschafts-Wertung, etc.

c) Bei Gleichstand erfolgt die Reihung nach dem bestplatzierten Fahrer der Mannschaft im Einzel-Gesamtklassement nach Zeit.


Jede Mannschaft, die das Rennen mit weniger als 3 Fahrern beendet, wird aus dem Mannschaftsklassement genommen.


Artikel 11. Preisgelder


Folgende Preisgelder werden vergeben.

Für die Etappen und die Gesamteinzelwertung nach Zeit:


Platz        Stages 1-2-3-4-5        Platz               Gesamnt

1                         3615                      1                       9038

2                         1805                     2                       4513

3                          905                      3                       2263

4                          455                      4                        1138

5                           365                     5                         913

6                           270                     6                         675

7                           270                     7                          675

8                           180                     8                         450

9                           180                     9                         450

10                          95                      10                        238

11                           95                      11                         238

12                          95                      12                         238

13                          95                      13                         238

14                          95                      14                         238

15                          95                      15                         238

16                          95                      16                         238

17                          95                      17                          238

18                          95                      18                          238

19                          95                      19                          238

20                         95                      20                          238

Total         9090 x 5 Etappen      Total                     22.725


Gesamtpreisgeld: € 68.175


Spezialpreise für: 


Etappensieger € 300 (€ 300 x 5 = € 1500)


Führender im Gesamtklassement je Etappe € 300 (€ 300 x 4 = € 1200)


Sieger der Gesamtwertung der Tour of the Alps  € 2000


Spezialpreis für die Bergwertung


Führender der Bergwertung je Etappe:  € 200 (€ 200 x 4 = € 800)


Gesamtsieger Bergwertung:  € 500


Spezialpreis für die Nachwuchswertung


Führender der Nachwuchswertung je Etappe: € 200 (€ 200 x 4 = € 800)


Gesamtsieger Nachwuchswertung: € 500


Spezialpreis für die Sprintwertung


Führender der Sprintwertung je Etappe: € 200 (€ 200 x 4 = € 800)


Sieger der Sprintwertung: € 500


Das Gesamtpreisgeld inklusive Spezialpreise beträgt € 76.775


Artikel 12. Antidoping


Beim Rennen wird das Antidoping-Reglement der UCI angewandt. Außerdem werden die italienischen Antidoping-Bestimmungen in Übereinstimmung mit dem italienischen Recht angewandt.

Die Antidopingkontrollen werden in den dafür vorgesehen Räumlichkeiten im Zielgelände durchgeführt.


Artikel 13. Siegerehrung


Folgende Fahrer sind gemäß Art. 2.6.018bis des UCI-Reglements  ausnahmslos verpflichtet, sofort nach Erreichen des Zieles für die offizielle Siegerehrung zur Verfügung zu stehen:


– Der Sieger der Etappe


– die Führenden folgender Wertungen:


a) Einzel-Gesamtwertung


b) Bergwertung


c) Nachwuchswertung


d) Sprintwertung


Diese angeführten Fahrer haben sich spätestens 10 Minuten nach Zielankunft beim Podium einzufinden. Nach der letzten Etappe müssen zusätzlich die ersten 3 Fahrer der Einzel-Gesamtwertung nach Zeit zur finalen Gesamtsiegerehrung beim Podium erscheinen. Der Etappensieger und der Führende der Einzel-Gesamtwertung nach Zeit müssen nach der Siegerehrung nach jeder Etappe noch an der Pressekonferenz im Pressebüro teilnehmen.


Artikel 14. Strafen-Katalog


Es kommt ausschließlich der Strafen-Katalog der UCI zur Anwendung.


Artikel 15. Umwelt


Im Zusammenhang mit den umweltschützenden Aktivitäten der UCI und dem Ziel, Umweltverschmutzung zu vermeiden, werden die Fahrer ersucht ihren Müll in der Verpflegungszone wegzuwerfen, wo dieser in weiterer Folge vom Veranstalter gesammelt und entsorgt wird. Das Nicht-Respektieren dieser Anweisung wird nach Art. 2.12.007.8.4 des UCI-Reglements sanktioniert.


Artikel 16. Allgemeine Bestimmungen


Nur autorisierte Personen welche berechtigt sind, das zugelassen Fahrzeug zu lenken, können dem Rennkonvoi folgen. Etwaige Änderungen müssen dem Organisationsleiter mitgeteilt werden. Die Fahrer der dementsprechenden Fahrzeuge und Motorräder müssen die jeweils geltende Straßenverkehrsordnung und den Anweisungen des Organisationsleiters und seiner Mitarbeiter Folge leisten. Jeder Teilnehmer nimmt dieses Reglement vorbehaltlos zur Kenntnis und unterwirft sich diesem automatisch durch seine Teilnahme. Der Veranstalter kann nicht zur Verantwortung gezogen werden für jeglichen Schaden durch Unfälle welche vor, während und nach dem Rennen oder auch ohne Bezug zu diesem an Menschen und Objekten entstanden ist. Was nicht speziell in dieser Ausschreibung erwähnt wurde, unterliegt dem Reglement der UCI und FCI. Bei allfälliger Differenz der Regelauslegung ist allein der italienische Text der Ausschreibung maßgebend.


 


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